Photos de mes voyages.

Bonsoir à tous, suite à une demande de Pat, je vais poster quelques photos de paysage de mes differentes missions, entre autre l'afghanistan. J'y retourne dans quelques jours pour 6 mois et je ne pense pas avoir trop le temps de me connecter durant tout ce temps. Donc voici quelques petit cliché pour montrer la beauté de ce pays remplit de fous. Il y a quelques photos d'un ami photographe professionnel qui était avec nous







Aller une photo de mon porte char avec un magnifique pilote, lol.


1m95 qui rentre dans un VAB, où est le chausse pieds LOL

Et ma truffe, comme ça vous arriverez à vous mettre un visage sur moi

merci

jolie photo , en effet pays qui merite mieux que ce qu'il a , mais helas enlisé

jolie remorque sinon tu peut charger jusqu'a combien dessus en tonnage , au boulot on en a une en 4 essieux et ont met des bull jusqu'a 40T

Celle ci supporte jusqu'à 50Tonnes.
J'en conduit une autre de 60Tonnes

La 50T, c'est le dernier joujou qu'on vient de recevoir, une vrai merde, mal adapté, chiante à utilisé même s'il y a des côté pratiques. On peut la rallongé et transporté 2 véhicules hors gabarit. On est les seul en france à pouvoir faire du multi chargement en Convex, par dérogation

quelques photos du types d'engin que je pilote

Le TRM 700/100 (700Cv pour 100Tonnes) conçu a l'origine pour le Leclerc et son dépanneur (DCL)


Avec le DCL






Et la voici le Sisu avec une remorque 60Tonnes et comme chargement un buffalo véhicule américain engagé en Afghanistan contre les menaces IED (explosif improvisé)

Le paysage est beau dommage que certains gâchent tout.

Le 700/100 est en fait une évolution du TRM 10 000, non?

ça y ressemble en tout cas au 10000

j'aime bien tous ça , la meca PL c'est mon taf , et l'armée possede quelque jouet specifique bien sympa , tu est dans un regiment du train ?

je garde un souvenir bruyant durant mon service du tbu 15 cld de l'atelier j'espere qu'il ce sont amelioré depuis

oui je fais partit d'un régiment de Train à TOUL.
Le TRM 700/100 ressemble au 10000 mais n'a rien à voir.
Le 700/100 à un moteur Mack americain V8 turbo developpant 700Cv avec boite auto 6 rapport.
Autant vous dire qu'en solo il décoiffe à mort, scotché au siège. Il pèse en solo 16,8tonnes et avec sa remorque à vide 37tonnes. autant qu'un camion civil chargé. C'est un vrai petit monstre avec un son monstrueux et une puissance redoutable
L'ensemble fait 21m de long pour 3,35 de large.

Le TRM 10000 lui n'a que 330 Cv et n'a pas la même utilité. C'est un excellent tout terrain, je l'ai testé et approuvé en 2008 Au tchad avec des franchissements impressionnant comme des cours d'eau avec de l'eau jusque dans la cabine.

pat33 a écrit:

je garde un souvenir bruyant durant mon service du tbu 15 cld de l'atelier j'espere qu'il ce sont amelioré depuis

Le TBU pouah, j'étais encore à l'ecole moi, lol. En CLD on retrouve du GBC 180 (relève du célèbre GBC 8KT) et en TRM 10000

700ch ça doit etre bien sympa en solo en effet